新余即将迎来“一环”！罗坊、下村、欧里、观巢、河下、珠珊…有福了！

新余作为一个工业城市
巨大的货运量
标志我市经济发展正在不断向前迈进
但是因此伴随的问题也日趋加剧

交通堵塞
道路损毁
安全隐患严重
扬尘噪音污染
这些问题时常困扰着市民们

明年5月后
全市人民将彻底告别
货车穿城而过带来的尘土飞扬、噪音扰民

因为
我市复市以来投资最大的
基础设施建设项目
新余市国省道一级公路绕城改建工程
将于2019年底通车
2020年5月正式完工

    新余市国省道一级公路绕城改建工程由中国建筑股份有限公司承建。项目由G533樟分线、S312黎欧线、S221港东线三条国省道升级改造而成，路线全长57.323公里，按照一级公路双向四车道标准建设，路基宽25.5米，设计时速为60公里/小时，项目估算为38.3亿元。

五个“新余之最”

 

工程投资最大
筹备耗时最短
所经路径最长
建设等级最高
辐射范围最广
环城路项目承包了五个“新余之最”

逢山开路 遇水搭桥
环城路项目建设中
大小桥梁24座
累计长度超过5000米
长短隧道3座
累计长度超过5300米
整个工程要多次
跨越铁路、高速公路、河流
应对溶洞、地下暗河、泥石流等
复杂多变的地质条件

小编实地探访了几个尚在施工的子项目
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花田袁河大桥
全长400米
位于渝水区花田村附近
环城路中省道312项目重要组成部分
目前主体结构已经全部完成

彭家跨袁河大桥
全长768米
位于水西镇泥洲村附近
环城路全线最大的一座跨河大桥
此桥采用挂篮施工工艺
节省材料的同时
尽可能减少对袁河生态的破坏

王主山隧道
起于界水乡孝头村附近
终于蒙华铁路毓秀山隧道附近
上下行分离的四车道高速公路长隧道
计划今年11月份完工

百万人民的期盼

不管你身处新余周边乡镇
还是分宜县
都不必进入中心城区
可直接通过环城路直达高铁站

罗坊、下村、欧里
观巢、河下、珠珊
乡镇居民互相“串门”
实现半小时互通
走亲戚、看朋友
不再是一场耗时耗力的旅行

晴天一身灰 雨天一身泥
车子进不来 水果卖不出
是多少新余果农的痛点
环城路沿线经过
马洪果业园、珊娜果园等
不但方便了果园外销运输
市民也可以驾车前往
体验采摘乐趣

3个公路驿站
1个服务区
环城路沿线
具备齐全的道路服务设施
司机朋友在路上遇到问题
可得到及时解决
保障交通畅通无阻

高等级、高荷载、高效率
环城路的种种优点
使得它的一举一动
都牵动百万民心
让我们共同期待项目早日完工
造福新余百姓

来源：新余市广播电视台